Gawang !!

Di bengkel, datang si Rewo yg mengendarai Nissan 350z yg modip abiss, utk sekedar ganti oli..kebetula di situ ada pak Thompson yg ga gitu ngerti dunia Tuner...
TH: Wah, mas ini penggemar sepakbola ya?
R : wah betul pak, saya suka chelsea..(sambil menunjuk stiker club itu yg ada di salah satu sudut mobilnya)

TH: Apa mas juga suka maen Sepakbola atau Futsal gitu ya?
R : (merasa badannya cukup atletis) Wah betul pak...kok bapak tau? (sambil Ge Er)
TH: Pasti mas posisi Kiper ya?
R : Wah bapak jangan-jangan paranormal...
TH: Enggaaa...saya dari tadi liat mas itu semangat banget Sepakbolanya..menjiwai..
R : Oya??
TH: Lha itu, gawang Futsal nya aja sampai di bawa gitu...

R : ????? (asyemmmm)

Bangun Pemudi Pemudaaaaa

Generasi muda seharusnya berfungsi sebagai agen perubahan..Kita terlalu sering mendengar istilah ini..
Memang seperti itulah seharusnya…Kita tentu ingat Sumpah Pemuda..Proklamasi bahkan Reformasi…yang memulai adalah kaum muda.
Tentunya tidak di bidang politik saja kaum muda boleh bertindak, seluruh aspek harus dijajal oleh kaum muda, baik ekonomi, budaya, seni, Olah Raga, dll.
GOOGLE didirikan oleh seorang pemuda, begitu juga KEDAI DIGITAL, TELA KREZZ, TELA-TELA, SIMPLY FRESH Laundry, bahkan TRANS TV Group.
SAYANG SEKALEE..yang terjadi akhir2 ini justru sebaliknya. Memang ada yang berprestasi luar biasa seperti penggagas “Tela Krezz, Kedai Digital, dll” Tetapi yang bobrok lebih banyak
Kaum muda makin gampang ikut arus, temennya pakai “Blackberry” ikut2an..bahkan yang ga mampu pun bela-belain pakai “Blackberry Wannabe”. Bahkan model rambut pun mirip-mirip… ALAMAK….mana nih kreatifitas nya? Apa karena teknologi sudah semakin canggih sehingga mematikan fungsi kreatifitas di otak kita? Apa karena sekarang semua mudah, tinggal SMS atau cek Facebook?
Jadi rindu ketika HP masih menjadi barang mahal…. Masih ada kaum muda yang berkumpul di sudut kampus atau di warung-warung utk berdiskusi dan bertukar pikiran..
Yang terjadi sekarang?? Anak muda berkumpul tetapi sibuk dengan Laptop nya sendiri atau HP nya sendiri..Bahkan kedua piranti itu sudah kehilangan fungsi utamanya.
Anak merengek pada orang tuanya utk dibelikan HP biar bisa komunikasi…tetapi pulsanya habis buat Facebook an…Minta Laptop buat ngerjain tugas kuliah, tapi nyatanya Laptopnya lebih sering parkir di warung yang ada “Hot Spot” nya dibandingkan di kampus.
Laptop dan HP menjadi gaya hidup dan bagian dalam aktualisasi diri kaum muda sekarang.
Mayoritas kaum kuda dinilai kawan-kawannya dari HP yang dibawa dan Laptop dan Mobil / Motornya dibandingkan dari kemampuan nya dalam berkreasi.Janan heran juga kalau Band-Band anak muda sekarang Cuma bisa ikut-ikutan…Lagunya mirip-mirip, sedih-sedih, mendayu-dayu.
Belum ada lagi segerombolan kaum muda kreatif seperti SLANK waktu itu yang membuat gebrakan, selalu peduli pada situasi sosial…Bukan hanya masalah cinta dan kesedihan!!

Bangkitlah generasi muda…Berjuang…Jangan jadi pengikut saja!!! Ciptakan usaha, semangat bekerja, PNS sudah penuh, beban Negara RI sudah berat, jangan ditambahi..

Salam …..

WRX Powered Bike

Apa yg akan kamu lakukan jika kamu punya mesin Subaru WRX nganggur di rumah tapi ga’ punya chassis mobil?? Ian McEllroy punya jawabannya….Dia buat motor dengan mesin WRX itu….Amazing!!! Walaupun masih rendering design… Mesin boxer memang sudah tidak asing di motor, seperti BMW dan Honda Goldwing, so….kenapa tidak dicoba memasang mesin WRX??


Butuh trik-trik yang hebring utk mengakali kelistrikan dan engine management Subaru yg berbobot 1,5 Ton agar fit di motor buatannya yang hanya 300 kg. Begitu juga meletakkan intercooler untuk twin turbonya. Mungkin karena mesin mobil, center of gravity nya jadi lebih tinggi, sehingga jika dipasangkan di motor, resiko sliding guling-guling jadi lebih besar brur…
Berikut adalah foto-fotonya, silahkan dinikmati dan dikhayalkan kedahsyatannya..”THERE’S A BEAST IN SUCH BEAUTY”

Bengkel Cat baru, Skinner namanya.

Holaaa..
Temen-temen pasti tau dong, bengkel Ennergi Jogja.. Yang sering menang Drag Race itu…
Tapi selain jago meracik mobil Drag, bengkel ini juga jago meracik mobil harian sohib biar enak dibawa jalan tiap hari..Service dan Tune Up nya boeh diadu dah..
Nah sekarang, selain merambah dunia Drag, service mobil harian, dan audio, di bengkel ennergi tambah satu divisi lagi..yaitu divisi cat & body repair. Skinner namanya.
Di Skinner ini tanga pengecatannya professional dan sudah berpengalaman, selain itu karena masih baru, diskonnya masih gedhe..hehehee..murah bo’. Contohnya, utk sebuah mobil Toyota Corolla, pengecatan full body seharga 4,5 juta saja…
So tunggu apalagi, kalo rekan2 mau meremajakan warna mobilnya atau hanya sekedar memperbaiki yang lecet-lecet, langsung datang aja ke Skinner di Bengkel Ennergi, Ringroad utara depan Casa Grande Jogjakarta.
Oya, ga Cuma mobil lho yang bisa di cat…Motor, atau furniture juga bisa, .kucing tetangga yang nyebelin kalau mau diguyur cat juga bisa…hehehehe.

Pada Nyadar Ga Sih??

Pada nyadar ga sih, kalau di sekeliling kita ini banyak orang ga bisa bedain warna, salah kaprah + ga bisa baca?? Ini contoh2 nya :
1. Di Mall, Stasiun, bahkan Rumah sakit yang ada tandanya Dilarang Merokok A.K.A No Smoking, tapi tetep aja ada orang yang melanggar…bahkan kalau ditegor malah nantang..
2. Trus Di Mall, di Lift kan ada tulisan, “dahulukan orang yang keluar lift” eh tapi yang di luar lift maksa masuk ajaaaa…
3. Orang buang sampah juga masih sembarangan…Padahal mobilnya CRV, eh buang tisu di jalanan.
4. Lalu Marka Jalan..Marka lurus tanpa terputus adalah tanda tidak boleh mendahului, apalagi bila sampai 2 garis lurus tanpa putus..Tapi ada juga yang melanggar, seperti Toyota Fortuner B 270 CI warna hitam yang melaju kencang melanggar banyak marka di tikungan Ambarawa 30 Sept 2009 yang lalu..dan juga Avanza hijau yang spion kanan nya lepas satu.. Hehehehe(sadarkah anda??) mungkin karena SIM di Indonesia mudah dibeli, makanya ya gitu itu..Soal melanggar marka ini sering menimbulkan tanda Tanya bagi saya, karena Bis-bis umum dan mobil mewah sering melanggar marka tapi jarang yang ditilang..(atau karena ada beking nya?)
5. Lampu lalu lintas, orang sudah pada lupa arti nya kalau kuning itu hati-hati….Merah itu berhenti… Di Jogja, di perempatan SPBU Sagan, sering sekali terjadi pelanggaran ini, terutama angkot (lagi-lagi bis umum), dan diikuti oleh masyarakat yang mungkin tingkat kecerdasannya dan kepeduliannya sama dengan supir angkot tadi.
6. Zebra Cross…oh malangnya pejalan kaki di Indonesia. Kendaraan bermotor seperti tidak punya rem.
7. Dalam Rambu Belok Kiri Jalan Terus, ditekankan bahwa “dahulukan arus lalu-lintas yang menyala hijau” hal ini ada di Ujian Teori SIM lho… eh tapi mentang2 jalan terus, yang pada belok kiri itu ga pake tengok kanan, langsung slonong aja.
8. Masih berkaitan dengan belok nih…Lampu Sein !! Banyak orang yang kuat beli motor / mobil tapi ga kuat beli bohlam lampu sein..atau mungkin pada ga punya jempol / jari?? Halo Suzuki Escudo BH 168 **
9. Lalu Lampu Jauh, ini biasanya yang naek motor dan mayoritas wanita… Di dalam kota menyalakan lampu jauh (dimmer / ada indikatornya nyala biru gambar lampu di speedometer anda), kan mengganggu pengemudi lain..
10. Lampu kabut / Fog Lamp, sejatinya digunakan ketika cuaca berkabut atau hujan deras sehingga jarak pandang terbatas. Tapi di dalam kota kok ya banyak yang dinyalakan ya??
11. SMS sambil nyetir / naek motor…Ini nihh yang gokil banget. sering dilanggar padahal sudah banyak peringatan nya, sudah banyak korbannya lho…dan ironisnya yang biasa jadi korban adalah yang di sekitar pengemudi / pengendara sembrono tadi. Ini sebagai peringatan juga kepada sahabat saya yang tinggal di perum MBS yang sering SMS sambil nyetir.. hehehehehe.
12. Jalan Melawan Arah. Banyak lho di Jogja, Cuma karena males muter balik, padahal berapa sih waktu dan bensin yang dihabiskan dibandingkan keselamatan dan kenyamanan orang lain sesama pengguna jalan raya??

Sementara baru ini yang terlintas di pikiran saya…jika ada yang mau menambahkan, SILAHKAN !!


http://www.ayodya7.blogspot.com

Dodge Viper ACR

Versi “Race Ready Street Legal” dari Dodge Viper ini dikembangkan oleh tim SRT ( Divisi Racing Dodge) di awal tahun 2009 ini. Dengan tujuan : membungkam sport cars premium Eropa seperti Porsche dan Ferrari.
Lihat saja spesifikasi nya yg 600HP dan Torsi 760 Nm, 8400cc V-10 !!! Masih lagi ditambah kit aerodinamika yg mambantu menambah gaya tekan sebesar 500 kg pada kecepatan 150 Mph….
Pengetesan dilakukan di Autobahn Country Club Circuit, Chicago AS. Sirkuit sepanjang 3,6 Mil mampu mengeksploitasi kemampuan monster Amerika ini. Sepertinya kata “weakness” atau kelemahan tidak ada di mobil ini. Karena Oversteer dan Overpower adalah “kelebihan” !!!
Dilengkapi Ban Michelin Pilot ukuran 345/30/R19 Viper ini bisa mengakomodir tenaga monsternya...asalkan….dikendalikan dengan benar. Ikuti Ritme mesin, dan perhatian serta pengendalian diri dari pengemudi sangat diperlukan. Coba saja kendalikan dengan brutal atau mengikuti provokasi suara mesinnya dan anda sebagai pengemudi akan dengan mudah parkir di semak-semak secepat anda mengucapkan “Ulat merambat di tempat surat” hehehehehe . Tetapi jika ritme nya benar anda akan menyatu dengan “ular” ini menjadi mesin pembunuh Porsche GT3.
Rem komposit juga tidak lupa diselipkan oleh tim SRT sebagai penghenti Dodge dengan bobot 1,7 Ton ini. Untuk senjata rahasia lainnya, ACR ini mempunyai exhaust (knalpot) samping yg suaranya seperti auman T-Rex dan bisa menyebabkan pengemudi Porsche GT kaget, lalu menepi dan menangis…. It’s a Battleship!!


Gimana ya harga kapal tempur atau Jet tempur ini? Di pasaran AS dijual di kisaran 98.110 USD. Bandingkan dengan Porsche GT3 yg 107.500USD dan Ferrari 430 yg 267.456 USD..karena Michael Schumacer ikut serta mendesain dan mengembangkan mobil ini, jadi ya wajar lah kalo mahal. Utk performa nya power to weight ratio nya Viper ACR mencatat 2,83 Kg / Hp; GT3 3,7 Kg/ Hp dan Ferrari 430 2,96 Kg/ HP.. Jelas unggul ACR, walaupun ada yg lebih hebat yaitu Corvette ZR1 sebesar 2.6 Kg/HP tetapi Corvette bukan Eropa, jadi ya masih sekutu dengan Viper hehehe.
Kesimpulannya jika anda menginginkan utk membungkam GT sportscar eropa di Track Day, Viper ACR ini adalah pilihan yg tepat…tergantung nyali anda tentunya!! Tetapi jika anda adalah Sunday Driver atau hanya Racer Wannabe, saya rasa Dodge Viper standard sudah cukup brutal…
Sorry, this is not everyday car!!!

by ayodya7.blogspot.com

20.000 Km Test on Yamaha Mio 115cc.

Yamaha Mio,adalah Skuter Matic paling popular di Indonesia. Setiap berhenti di perempatan jalan pasti bertemu Mio..Ya Kan?? (Kecuali kalo jalan sepi…) Utk soal performa, bikers pasti sudah tau….Ni Skuter emang yahud..selain itu juga bisa di bore Up habis…tinggal punya modal and nyali berapa….


Untuk kondisi standar, tenaga sudah mumpuni…Tidak butuh waktu lama untuk mencapai kecepatan ideal 60 km/j dari kondisi berhenti. Hanya butuh 3,6 detik. Konsumsi BBM ketika masih baru sekitar 32 km utk 1 Liter, pemakaian dalam kota, kondisi Stop – Go.
Kali ini akan dipaparkan Test setelah Mio menempuh 20.000 Km atau kira-kira 2 Tahun. Test ini dilakukan di Jalanan Jogja, Mio keluaran 2007 CW, kondisi standar, pemakaian normal, belum pernah buat free style, atau Road Race apalagi Off Road Challenge….
Untuk onderdil Fast Moving sudah dilakukan penggantian yaitu kampas rem depan, kampas rem belakang, Oli Shock depan berikut sil nya. Busi juga sudah diganti ketika 15000Km, bukan karena mati tetapi untuk jaga-jaga saja karena elektroda sudah menipis. Sedangkan Ban juga masih standar, ban depan ada gejala habis tidak rata (benjol-benjol), ban belakang sudah agak gundul (kebanyakan catok mungkin..hehehe). Untuk velg belakang sudah mulai peyang, ini umum terjadi di Mio CW keluaran 2006 ke atas (padahal velg genuine lho..). Kondisi V-Belt sudah mulai pecah-pecah dan ada gejala selip.
Oke, road test mulai….
Untuk performa tidak ada kelainan signifikan, 0-60 Km/j masih di angka 3,6 detik, mungkin karena servis rutin. Nah yang bikin kaget adalah konsumsi BBM nya..1 liter cuma bisa 29 km lho…Cukup signifikan…Bisa jadi karena V-belt yang mulai selip dan kondisi velg yang peyang plus Tester yang berat badannya sudah naik 3 Kg dari 2 tahun lalu.. Hahahahahaha.
Untuk pengendalian yang menjadi masalah ya di velg belakang itu, terasa sekali jika dipakai berboncengan. Untuk Knalpot suaranya sedikit berubah, bisa jadi karena timbunan kerak selama 2 tahun. Tetapi masih halus dan tidak tampak adanya kebocoran maupun karat parah.

Kesimpulannya, Yamaha Mio ini masih mumpuni setelah pemakain 2 tahun, dan harga jual kembali juga masih tinggi..Utk keluaran 2007 masih sekitar 9,5 sampai 9,75 juta rupiah. (Model CW).
Sekian.